HO - Dieselová lokomotiva T455.0 ČSD
Kód: PI 52384 PI 52385 Zvolte variantuDetailní popis produktu
Dieselová lokomotiva T455.0 ČSD III
Novinka pro rok 2026
Legendární posunovací dieselové lokomotivy řady T455.0 se vyznačují robustní jednoduchostí, vysokou spolehlivostí a širokou použitelností v posunovací a lehké nákladní dopravě. Od 50. a 60. let 20. století tyto čtyřtaktní dieselové lokomotivy formovaly provoz nejen v Maďarsku, ale – v exportních verzích – našly své místo i v Československu a na českých průmyslových železnicích. Konstrukce je klasická čtyřnápravová (B'B'), která nabízí posunovacímu personálu dobrý výhled na trať. Tato kombinace kompaktní konstrukce, jednoduchého elektrického systému a snadného přístupu k inspekčním otvorům učinila lokomotivy obzvláště oblíbenými v průmyslových aplikacích. V Československu byly lokomotivy flexibilně používány pro posun a lehčí traťovou dopravu, kdykoli byla vyžadována robustní a nekomplikovaná manipulace. Jednoduchá konstrukce usnadňovala údržbu a opravy v dílnách ČSD a později ČD, ale i pro průmyslové operátory.
Verze s karoserií nulté série | Osvětlený panel strojvedoucího | Přepínatelné osvětlení kabiny v digitálním ovládání | Přídavná palivová nádrž, klimatizační jednotka, rychloměr a klakson | Jemně detailní rukojeti a schůdky | Kulaté objímky | Brzdové hadice a spojovací háky součástí balení
Verze s karoserií nulté série | Osvětlený panel strojvedoucího | Přepínatelné osvětlení kabiny v digitálním ovládání | Přídavná palivová nádrž, klimatizační jednotka, rychloměr a klakson | Jemně detailní rukojeti a schůdky | Kulaté objímky | Brzdové hadice a spojovací háky součástí balení
Zvuková dieselová lokomotiva T455.0 CSD III včetně zvukového dekodéru PIKO
Novinka pro rok 2026: Legendární posunovací dieselové lokomotivy řady T455.0 se vyznačují robustní jednoduchostí, vysokou spolehlivostí a širokou použitelností v posunovací a lehké nákladní dopravě. Od 50. a 60. let 20. století tyto čtyřtaktní dieselové lokomotivy formovaly nejen provoz v Maďarsku, ale našly si své místo – v exportních verzích – i v Československu a na českých průmyslových železnicích. Konstrukce je klasická čtyřnápravová (B'B'), která nabízí posunovacímu personálu dobrý výhled na trať. Tato kombinace kompaktní konstrukce, jednoduchého elektrického systému a snadného přístupu k inspekčním otvorům učinila lokomotivy obzvláště oblíbenými v průmyslových aplikacích. V Československu byly lokomotivy flexibilně používány pro posunování a lehčí traťovou dopravu, kdykoli byla vyžadována robustní a nekomplikovaná manipulace. Jednoduchá konstrukce usnadňovala údržbu a opravy v dílnách ČSD a později ČD, ale i pro průmyslové provozovatele.
Verze s karoserií nulté série | Osvětlený panel strojvedoucího | Přepínatelné osvětlení kabiny v digitálním ovládání | Přídavná palivová nádrž, klimatizační jednotka, rychloměr a klakson | Zvukový dekodér PSD XP s autentickým zvukem a mnoha funkcemi instalovanými ve výrobě | Detailní rukojeti a nášlapné stupátka | Kulaté objímky | Brzdové hadice a spojovací háky součástí balení.
Verze s karoserií nulté série | Osvětlený panel strojvedoucího | Přepínatelné osvětlení kabiny v digitálním ovládání | Přídavná palivová nádrž, klimatizační jednotka, rychloměr a klakson | Zvukový dekodér PSD XP s autentickým zvukem a mnoha funkcemi instalovanými ve výrobě | Detailní rukojeti a nášlapné stupátka | Kulaté objímky | Brzdové hadice a spojovací háky součástí balení.
.png)